Tanger, 30 Déc (ACI) – Le port de Tanger Med s’inscrit dans une dynamique de coopération renforcée avec les ports et les zones économiques spéciales du continent africain, a indiqué, le 27 décembre, le représentant de Tanger Med Engineering, M. Amine Malté.
Lors d’une visite des installations du complexe portuaire organisée au profit de journalistes africains, il a précisé que cette coopération concerne les autorités portuaires d’Afrique centrale, de l’Ouest, de l’Est ainsi que d’Afrique australe, à travers des dispositifs de partage d’expertise, d’échange d’informations et de programmes de formation.
Dans ce cadre, Tanger Med a contribué au lancement de l’Africa Economic Zone Organization, une initiative continentale destinée à fédérer les zones économiques spéciales africaines afin de mutualiser les savoir-faire et les expériences en matière de développement industriel, logistique et portuaire.
Cette vision intégrée, a-t-il souligné, devrait également se refléter dans le futur port de Dakhla, actuellement en construction dans la région de Dakhla-Oued Eddahab. Conçu selon un modèle associant infrastructure portuaire et zone économique spéciale, ce projet vise à tirer parti du fort potentiel de la région en énergies renouvelables, avec l’accueil attendu de projets industriels à forte composante verte, notamment dans les secteurs énergétiques et à forte intensité capitalistique.
Entré en service en juillet 2007, Tanger Med s’est progressivement imposé comme un hub logistique de dimension mondiale, stratégiquement situé sur le détroit de Gibraltar, deuxième point de passage des flux commerciaux internationaux.
Implanté à 14 kilomètres de l’Europe et au carrefour des principales routes maritimes, le port est aujourd’hui connecté à plus de 180 ports répartis dans 70 pays, contribuant à positionner le Maroc parmi les vingt premières puissances maritimes mondiales.
Doté de capacités de traitement majeures avec plus de 9 millions de conteneurs, 7 millions de passagers, 700.000 camions et près d’un million de véhicules par an. Tanger Med s’affirme comme le premier port de la Méditerranée et d’Afrique.
La plateforme industrielle intégrée regroupe plus de 1.400 entreprises opérant dans des secteurs clés tels que l’automobile, l’aéronautique, le textile, la logistique et les services. Ces activités ont généré en 2024 un chiffre d’affaires global estimé à 16,64 milliards d’euros.
Porté par des investissements cumulés de plus de 13,10 milliards d’euros dans le cadre de partenariats public-privé pilotés par l’Agence spéciale Tanger Med (TMSA), le hub a permis la création de plus de 130.000 emplois directs et indirects, tout en favorisant le développement de dispositifs de formation adaptés aux besoins des opérateurs. (ACI)
