Brazzaville, 24 Jan (ACI)- Le ministre des Transports, de l’Aviation civile et de la Marine marchande, M. Honoré Sayi, a ouvert, le 22 janvier à Pointe-Noire, un séminaire atelier sur la mise à jour du Plan national d’intervention d’urgence (Pniu) en cas de déversement majeur d’hydrocarbures et de substances nocives et potentiellement dangereuses en mer.
Cet atelier, initié avec l’appui technique et financier de l’Organisation maritime internationale (Omi) et de l’Association mondiale de l’industrie pétrolière et gazière pour l’amélioration des performances environnementales et sociales, vise à renforcer le système national d’intervention en cas de déversement accidentel.
Pour le directeur général de la marine marchande, M. Christian Armel Nkou, cet atelier a permis de mener une réflexion approfondie afin d’élaborer un plan national d’intervention d’urgence adapté à la réalité socio-économique du pays, prenant en compte des phénomènes de changements climatiques, qui sont à l’origine de grandes catastrophes naturelles y compris en mer.
En effet, le Congo dispose d’un Pniu approuvé par décret n° 2001-615 du 31 décembre 2001 et devrait être mis à jour pour le rendre plus efficace et adapté aux nouvelles réalités.
« Le système national d’intervention en cas de déversements accidentels est un sujet très important pour le Congo et prend en considération l’exploitation de pétrole et de gaz, le trafic maritime et le transport fluvial, l’activité portuaire, le stockage et le raffinage. Un possible déversement d’hydrocarbures ou de Snpd en mer sur les fleuves ou à terre aurait des impacts environnementaux, mais également financiers et sociaux. Il s’agit d’un risque qu’il ne faut pas négliger » a déclaré, M. Anaïs Guillou, cheffe projet GI Wacaf.
Les participants à l’atelier, qui se réunissent jusqu’au 26 janvier vont travailler sur différents scénarios de déversements d’hydrocarbures en mer. Ils vont examiner les meilleures pratiques recensées qui permettront d’intervenir de manière rapide et efficace en cas de catastrophe.
L’objectif est de mettre en place un plan national d’intervention d’urgence qui soit opérationnel et efficace, et qui permette de limiter les impacts environnementaux et socio-économiques d’un déversement d’hydrocarbures en mer. (ACI/Prisca MBOUALE)
