Brazzaville, 13 Déc (ACI) – Le comité de direction de l’Agence nationale de l’aviation civile (Anac) a adopté, le 12 décembre à Brazzaville, le budget exercice 2026 arrêté en recettes à 9 milliards 244 millions 260 mille 500 Fcfa,et en dépenses à 9 milliards 237 millions 336 mille100 Fcfa, ainsi que son programme d’activités.
Ce budget vise notamment à renforcer les capacités opérationnelles de l’Agence et à améliorer l’efficacité de la supervision du secteur aéronautique national.
Au cours de cette session, le comité a également recommandé la résorption du déficit en personnel technique, dans les services de la météorologie et de la circulation aérienne au niveau des aérodromes.
En outre, ce comité a suggéré la régularisation de la situation administrative des agents ayant totalisé trois contrats à durée déterminée, ainsi que le réexamen, lors des prochains conseils d’administration, des recommandations dont l’exécution n’a pas encore atteint cent pour cent.
Intervenant à cette occasion, le directeur de Cabinet du ministre des Transports, de l’aviation civile et de la marine marchande, M. Ferdinand Sosthène Likouka, a indiqué que les audits réalisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (Oaci) en mars et octobre 2025, ont révélé des résultats globalement encourageants.
Cependant, M. Likouka a précisé que ces audits ont présenté certaines fragilités structurelles nécessitant davantage de rigueur, de vigilance et de méthode dans l’application des normes internationales.
Selon lui, les défis actuels exigent une gouvernance exemplaire et une mobilisation collective afin de consolider la capacité de surveillance de l’Agence, de doter l’Anac des outils nécessaires pour renforcer sa compétitivité aux niveaux régional et international.
Dans ce contexte, le directeur de Cabinet du ministère en charge des Transports a rappelé qu’en novembre dernier le Président de la République, M. Denis Sassou-N’Guesso, avait signé un décret n°2025-442 portant approbation des statuts de l’Anac.
Ce texte fixe l’organisation, les attributions et le fonctionnement des organes d’administration et de gestion de l’Agence, conformément aux textes communautaires et nationaux en vigueur, notamment le Code de l’aviation civile des États membres de la Cemac.
«Désormais, l’Anac sera administrée par un conseil d’administration et gérée par une direction générale, la procédure de nomination des membres du conseil et de son président étant déjà engagée. Cette évolution marque la fin du format actuel du comité de direction, qui constituait une solution transitoire », a-t-il précisé. (ACI)
